縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī):垂直起降的工業(yè)利器
縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī):垂直起降的工業(yè)級(jí)利器
縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī),是由成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司研制的一款大型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它不僅是縱橫大鵬系列中的旗艦級(jí)產(chǎn)品,更是國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿,以其卓越的續(xù)航能力、強(qiáng)大的任務(wù)載荷適配性、高可靠性和便捷的操作方式,廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、勘察、應(yīng)急監(jiān)測(cè)、安防巡邏等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。
一、 革命性的氣動(dòng)布局與起降方式
CW-100最顯著的技術(shù)特征是其創(chuàng)新的“垂直起降固定翼”構(gòu)型。它完美融合了多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì):
垂直起降(VTOL): 通過(guò)機(jī)身前后的四個(gè)可傾轉(zhuǎn)旋翼,CW-100能夠像多旋翼無(wú)人機(jī)一樣,在狹小空間內(nèi)無(wú)需跑道即可垂直起飛和降落,極大地降低了對(duì)起降場(chǎng)地的要求,拓展了作業(yè)場(chǎng)景。
固定翼巡航: 起飛后,旋翼傾轉(zhuǎn),飛機(jī)進(jìn)入固定翼模式,憑借其大展弦比機(jī)翼進(jìn)行高效的氣動(dòng)巡航。這種模式升阻比高,能耗極低,為其帶來(lái)了遠(yuǎn)超多旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間和航程。
這種設(shè)計(jì)使得CW-100既解決了固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)跑道的依賴問(wèn)題,又克服了多旋翼無(wú)人機(jī)航時(shí)短、速度慢的缺陷,實(shí)現(xiàn)了部署靈活性與作業(yè)效率的完美統(tǒng)一。
二、 卓越的性能參數(shù)
CW-100擁有令人印象深刻的性能指標(biāo),為其執(zhí)行長(zhǎng)航時(shí)、大范圍任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ):
超長(zhǎng)航時(shí)與航程: 其最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)8-10小時(shí),最大航程超過(guò)1000公里,能夠輕松覆蓋大面積區(qū)域的作業(yè)任務(wù),如長(zhǎng)距離管道巡檢、大型測(cè)繪項(xiàng)目等。
實(shí)用任務(wù)載荷能力: 任務(wù)艙空間充裕,最大任務(wù)載荷能力超過(guò)10公斤。這意味著它可以同時(shí)搭載多種大型專業(yè)設(shè)備,如高性能航測(cè)相機(jī)、多光譜/高光譜成像儀、激光雷達(dá)(LiDAR)、光電吊艙、合成孔徑雷達(dá)(SAR)等,滿足不同行業(yè)的復(fù)雜應(yīng)用需求。
高巡航速度與抗風(fēng)能力: 巡航速度通常在90-130公里/小時(shí)之間,作業(yè)效率高。其堅(jiān)固的機(jī)體結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀的氣動(dòng)設(shè)計(jì)使其具備較強(qiáng)的抗風(fēng)能力,能夠在更復(fù)雜的氣象條件下穩(wěn)定作業(yè),保證任務(wù)的順利進(jìn)行。
升限與作業(yè)高度: 實(shí)用升限可達(dá)7000米,使其能夠適應(yīng)高原、山地等復(fù)雜地形環(huán)境,拓展了應(yīng)用地域范圍。
三、 強(qiáng)大的任務(wù)能力與行業(yè)應(yīng)用
憑借其平臺(tái)優(yōu)勢(shì),CW-100能夠勝任多種高要求的工業(yè)級(jí)任務(wù):
高精度測(cè)繪: 搭載傾斜攝影相機(jī)或激光雷達(dá),可快速獲取大面積、高精度的地表三維模型和點(diǎn)云數(shù)據(jù),用于數(shù)字城市建設(shè)、地形圖更新、工程土方量計(jì)算等。
精準(zhǔn)遙感: 搭載多光譜、高光譜或紅外傳感器,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)病蟲害監(jiān)測(cè)、作物長(zhǎng)勢(shì)分析、礦產(chǎn)資源勘察、環(huán)境監(jiān)測(cè)與污染溯源等領(lǐng)域。
長(zhǎng)距離巡檢: 對(duì)電力線、石油/天然氣管道、高速公路、邊境線等進(jìn)行自動(dòng)巡航巡查,通過(guò)高清可見光與熱成像相機(jī)識(shí)別缺陷、異常發(fā)熱或入侵行為,效率高且安全。
應(yīng)急響應(yīng)與救援: 在自然災(zāi)害(如地震、洪澇、山火)發(fā)生后,快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)實(shí)時(shí)圖傳將現(xiàn)場(chǎng)畫面回傳指揮中心,為災(zāi)情評(píng)估、救援部署和災(zāi)后重建提供第一手信息支持。
四、 智能化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與操作體驗(yàn)
CW-100不僅僅是一個(gè)飛行平臺(tái),更是一套完整的系統(tǒng)解決方案。它集成了縱橫自主研發(fā)的飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)、地面站控制系統(tǒng),具備全自主起降、航線規(guī)劃、智能返航等功能,操作簡(jiǎn)便,降低了用戶的技術(shù)門檻。其模塊化設(shè)計(jì)也使得維護(hù)和運(yùn)輸更加便捷。
縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的垂直起降固定翼設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)的續(xù)航能力、強(qiáng)大的載荷適應(yīng)性以及高度的自動(dòng)化水平,成為了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中的一款明星產(chǎn)品。它不僅是技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn),更是推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大工具,彰顯了中國(guó)在高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力與廣泛應(yīng)用前景。
更多相關(guān)
徠卡移動(dòng)掃描系統(tǒng)在鐵路復(fù)測(cè)中的應(yīng)用
應(yīng)用背景 隨著我國(guó)鐵路大規(guī)模的提速改造工程的建設(shè),對(duì)既有鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)也日益增多。由于鐵路行車速度快、密度高,使用傳統(tǒng)的既有線測(cè)量方法施測(cè)存在較大的安全隱患,且測(cè)量效率低。因此,在這種情況下...
魔星MG20i助力新建變電站實(shí)景三維數(shù)據(jù)獲取
應(yīng)用背景 你知道嗎?2020年,總發(fā)電量的近5%在電力傳輸中的被電網(wǎng)線損耗了。所以,國(guó)家十分重視高壓特高壓輸變電建設(shè),且必須保證建設(shè)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)并提交竣工圖?! 〕R?guī)測(cè)量難點(diǎn): 常規(guī)方式采用單...
新應(yīng)用,新方案--徠卡TPS罐體掃描檢測(cè)方案
應(yīng)用背景: 油庫(kù)日常運(yùn)營(yíng)中,一旦使用中的罐體發(fā)生破壞,不僅會(huì)造成物料的損失,還會(huì)引發(fā)燃燒、爆炸、中毒等安全事故,所以罐體檢測(cè)是一項(xiàng)十分重要的工作,它能幫助罐區(qū)管理人員獲取罐體傾斜、橢圓度等信息,...
中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)2019學(xué)術(shù)年會(huì)成功舉辦
10月16日,以“創(chuàng)新融合 智繪未來(lái)——測(cè)繪服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)”為主題的中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)2019學(xué)術(shù)年會(huì)在江蘇南京國(guó)際展覽中心舉行。這是一場(chǎng)學(xué)會(huì)建會(huì)60周年的盛會(huì),全國(guó)政協(xié)副主席何維、自然資...
北斗高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)不久將實(shí)現(xiàn)民用
作為一個(gè)從一出生就注定要走向?qū)こ0傩占业摹皣?guó)之重器”,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“北斗”何時(shí)用、誰(shuí)能用、怎么用等問(wèn)題一直備受矚目。也因此,1月12日,在“北斗”衛(wèi)星又一次成功飛天,拉開2018年高密度發(fā)射序...
徠卡TZ05/TZ08全站儀設(shè)站定向不一定要在外業(yè)完成
RTK與全站儀聯(lián)合作業(yè)對(duì)提高城市測(cè)圖的工作效率非常有效,我們會(huì)根據(jù)外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,合理選擇測(cè)量方式。對(duì)于空曠開闊的地區(qū),直接使用RTK測(cè)圖。對(duì)于地形復(fù)雜、建筑物較多的地區(qū),常使用RTK測(cè)量圖根點(diǎn),使...
徠卡LS15 “如履平地”的秘訣是什么?
高海拔測(cè)繪歷來(lái)都需要面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在一次位于世界屋脊之上的高難度作業(yè)中,徠卡測(cè)量系統(tǒng)交上了一份優(yōu)秀答卷。這一項(xiàng)目是地處高寒高海拔地區(qū)的鐵路項(xiàng)目,因涉及與相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)線路搭接,二等水準(zhǔn)測(cè)量需徒步繞行20...
鼓浪嶼申遺成功得益于地理信息的大力支持
在聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)委員會(huì)第41屆會(huì)議上,我國(guó)提交的“鼓浪嶼歷史國(guó)際社區(qū)”獲批列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為中國(guó)第52項(xiàng)世界遺產(chǎn)和第36項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)。國(guó)信司南(北京)地理信息技術(shù)有限公司參...